Alltagstauglich, komfortabel mit integrierter E-Power

Die Kombination unserer Holz-Rahmen mit integriertem E-Bike Antrieb, Carbongabel und 42mm Straßenbereifung samt Pannenschutz ergibt ein wunderschönes E-Tourenrad.

Der 400Wh Akku und unser 250 Watt Hinterradnabenmotor sind 100% integriert und sorgen mit 5 verstellbaren Leistungsstufen immer für die gewünschte Unterstützung.

Entwickelt - produziert - assembliert in Oberösterreich

Made in Austria
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Das sieht man ihm nicht an

E-Power für jede Tour

Mit einem E-Esel sind weite Touren kein Problem. Man sieht es ihm nicht an, aber im Inneren hat er richtig Power. Platz für ein komplett integriertes E-Bike System bieten unsere My Esel HollowTech Rahmen aus Holz. Die Hohlräume im Inneren schaffen Raum für Akku (400Wh) und Kontroller. Serviciert wird der Akku über eine Öffnung im Tretlager. Nur das reduzierte Display für die Steuerung verrät dem Kenner dass es sich hier um ein E-Bike handelt.

Agil und easy im Handling

Das Leichtgewicht

Mit nur 19 kg gehören unsere E-Bikes mit zu den leichtesten Touren E-Bikes am Markt. Es erleichtert das Rad hebenm Stufen hoch zu tragen oder es mit dem Auto zu transportieren. So fährt man gerne auch mal ohne E-Unterstützung.

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Hart wie Holz

Naturholz schafft überlegene Performance und Komfort

Holz wird seit vielen Jahren sehr erfolgreich im Skirennsport und im Bootsbau verwendet. Neben der Steifigkeit und Robustheit zählt die einzigartige Vibrationsdämpfung zu den besonderen Eigenschaften von Holz. Der Holzrahmen bildet den Kern des Rads, welches sich besonders komfortabel fährt und so leise und reibungslos rollt wie kein anderes.

Prämiert als das herausragenste neue Sportprodukt 2018

ISPO Overall Winner
So macht Radfahren Spaß

250 Watt Pedelec Motor (25 km/h

Als Antrieb für unsere E-Bikes verwenden wir einen Hinterradnabenmotor. Der lässt sich nicht nur ideal zwischen Scheibenbremse und Kassettenschaltung integrieren, sondern hat auch eine sehr gute Beschleunigung.

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Klein, übersichtlich, elegant

Das Display

Große Geschwindigkeitsanzeige, Ladezustand und 5 Leistungsstufen. Genau das zeigt das Display an – und nicht mehr.

Bricht nicht und ist dicht

Robust, Wetterfest, Alltagstauglich

Damit unsere Holzrahmen allen Witterungsverhältnissen und Alltagssituationen trotzen, haben wir gemeinsam mit der Firma Adler Lacke eine spezielle Versiegelung entwickelt, die unsere Rahmen perfekt schützt. Über die Jahre dunkelt unsere Holzrahmen geringfügig nach – was unseren Eseln sehr gut steht. Zahlreiche Tests (EFBE Prüfinstitut) haben die Robustheit und Steifigkeit unsere Holzrahmen bestätigt.

Wir sind uns sicher und geben 5 Jahre Garantie auf Rahmenbruch

ISO Norm Zertifiziert

Zubehör

Unsere Esel können mit verschiedenem Zubehör assembliert und versendet werden.

Seitenständer

Schön, stabil und höhenverstellbar – dieser Seitenständer passt zu deinem Esel.

Gepäckträger

Der Tubus Vega Evo Gepäckträger – Reduziert, stylish und mit Federklappe für jede Situation gerüstet.

Schutzblech

Leichte und formschöne Kotflügel (Vorder- & Hinterrad) von Curana in Aluminum Kunststoff Verbund.

Specs

MotorStarker und leichter Hinterradnabenantrieb von Aikema mit 250 Watt Dauerleistung I 25 km/h - Pedelec Norm
AkkuHochwertiger 400Wh Akku von Samsung sorgt für hohe Reichweite I Serviceöffnung im Rahmen.
Reichweite70 -110 km je nach Leistungsstufe und Topographie
Ladezeit100% in 3 Stunden I 80% ca. 1 Stunde
RahmenMy Esel HollowTech Rahmen aus Kernesche, wunderschöne Optik, hohe Steifigkeit, Robust und Alltagstauglich, Dämpft Vibrationen perfekt, bietet hohe Laufruhe, Befestigung für Ständer, Gepäckträger und Kotflügel
RahmenfarbenKernesche
Rahmen-TypologieDiamant
GabelStarre Tourengabel aus Carbon mit integrierter Leerverrohrung für Kabelzug
KomponentenfarbenSchwarz
SattelErgon SMC4: Ergonomischer Komfortsattel mit ausgeprägtem Entlastungskanal. Der Gel-Kern, der weiche Aufbau und mehr Volumen im Sitzpolster verhindern Taubheitsgefühl und Beschwerden.
SattelstützeMy Esel Sattelstütze mit 34,9 mm Rohrdurchmesser aus Alu
GriffeErgon GA2: Eine UV stabile Gummimischung sorgt für ausgezeichnete Griffigkeit. Zusätzlich dämpfen die Griffe und erhöhen somit den Komfort und schont den druckempfindlichen Ulnarnerv.
BremseHydraulische Scheibenbremse -Shimano Disc MT400
SchaltungShimano Deore Trekking / Tour 10 Gang
KurbelMY Esel Alukurbelgarnitur mit Kettenblattschutzring
LaufradsatzRemerx 28" Alu Felge, Shimano Nabe mit Schnellspanner
BereifungSchwalbe Marathon Supreme mit Reflektorstreifen und Pannenschutzeinlage
SchutzblecheCurana CLite
Gewicht19 kg
Kann der Akku zum Servicieren gewechselt werden?ic-arrow-down
Ja.Der Akku im Unterrohr kann über das Tretlager für Servicezwecke entnommen werden. Man braucht dafür ein spezielles Werkzeug von Fahrrad-Fachhändlern. Der Öffnungsmechanismus ist nicht für die Herausnahme des Akkus zum Aufladen gedacht.
Kann man den Akku zum Laden rausgeben?ic-arrow-down
Nein. Wir wollten ein leichtes E-Bike kreieren dem man es nicht ansieht dass es E-Bike DNA hat. Öffnungsklappen und Offnungsmechanismen hätten diesen Anspruch deutlich abgeschwächt.
Wo wird das Fahrrad geladen?ic-arrow-down
Der E-Esel hat am Unterrohr gleich vor dem Tretlager eine Ladebuchse, wo das mitgelieferte Ladegerät angesteckt werden kann.
Wie lange muss ich den E-Esel aufladen bis er voll ist?ic-arrow-down
80% Ladezustand sind in 1 Stunde erreicht. 100% Ladezustand benötigen 3,5 Stunden
Warum verwendet ihr bei euren E-Bike einen Hinterradnaben-Antrieb und keinen Mittelmotoric-arrow-down
Für uns waren folgende Qualitäten für die Wahl eines Hinterradnabenantriebs ausschlaggebend:
  • Unser Antrieb ist deutlich leichter als ein vergleichbarer Mittelmotor. Deshalb hat unser E-Bike nur ein Gesamtgewicht von 19 kg bei gleichzeitig hoher Reichweite
  • Ein Nabenantrieb ist mechanisch viel einfacher aufgebaut, das bedeutet auch dass es viel weniger Dinge gibt die kaputt gehen können
  • Freilauf und Effizienz sind etwas besser als beim Mittelmotor
  • Unser System ermöglicht es dass man nichts mehr von dem E-Bike Antrieb sieht
Wo kann ich meinen My Esel zum Service hinbringen?ic-arrow-down
Es werden ausschließlich hochwertigste Materialien und Komponenten verbaut, welche von jedem Fahrrad-Fachhändler serviciert werden können.
Sind die My Esel Fahrräder geprüft?ic-arrow-down
My Esel legt außerordentlich großen Wert auf Qualität und natürlich erfüllen alle unsere Produkte die höchsten Sicherheitsstandards und sind vom EFBE Prüfinstitut ISO zertifiziert worden.
Mein Esel ist schmutzig – wie kann ich ihn säubern?ic-arrow-down
Wird der My Esel ausgeritten, ist Schmutz nicht zu vermeiden:-) Geputzt wird der Esel wie jedes andere Fahrrad auch. Mit kaltem Wasser und handelsüblichen Spülmittel um hartnäckigen Schmutz zu entfernen. Ideal dafür ist ein Microfaser-Tuch.
Muss ich einen My Esel nachlackieren oder versiegeln?ic-arrow-down
Unsere vierfach Versiegelung wurde in Kooperation mit der Firma Adler Lacke entwickelt. Diese muss über die Lebenszeit des Fahrrads weder verbessert noch nachlackiert werden. Jede einzelne Schicht hat hier eine besondere Aufgabe zu erfüllen: #1 Wasserbasierende Holzschutzimprägnierung Der verwendete Wirkstoff bietet den laut ÖNORM B 3803 bzw. DIN 68800-3 geforderten Schutz vor Bläue (Prüfung nach EN 152-1) und holzzerstörenden Pilzen (Prüfung nach EN 113). #2 Hirnholzversiegelung Wasserverdünnbarer Spachtel auf Acrylat-Dispersions – Basis mit hervorragender Wasserbeständigkeit. Verhindert die kapillare Wasseraufnahme über Hirnholzbereiche. Die Beschichtung ist damit gegen Bäue- und Schimmelpilzbefall geschützt. #3 Grundlack Für den dritten Schritt verwenden wir eine wasserbasierende, farblose 2K- Grundierungsbeschichtung. Diese hat eine ausgeprägte UV- Beständigkeit und sehr gute Nasshaftung. #4 Decklack Die vierte Schicht ist ein wasserbasierendes, vergilbungsfreies und lasierendes 2-K Decklacksystem. Diese Schicht weist eine hervorragende Witterungs- und UV- Beständigkeit, hohe Kratzfestigkeit, hohe Blockfestigkeit und eine hohe Chemikalienbeständigkeit auf.

Wo kann ich einen E-Esel testen?

Schick uns deine Daten und wir melden uns in Kürze bei dir!

Infos Anfragenic-arrow-down
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